Аллерголог сделала предупреждение о микробах в автомобильном кондиционере
Даже если автомобильный кондиционер охлаждает воздух, это не говорит о его полной исправности. Поток холодного воздуха может поступать через загрязненный фильтр, влажный испаритель и воздуховоды, которые давно нуждаются в чистке. Если из системы начал исходить запах сырости, уксуса или затхлости, стоит проверить ее внутреннее состояние. Об этом 15 июня «Известиям» сообщил врач-аллерголог-иммунолог Елена Москаева.
Наиболее уязвимым элементом специалисты считают испаритель кондиционера. Во время работы он охлаждается, и на нем образуется конденсат — это нормально. Однако проблемы возникают, когда к влаге присоединяются пыль, органические частицы, остатки листьев, пыльца и грязь, проникающие через воздухозаборник и фильтр. В такой среде быстро появляется устойчивый запах, и система начинает накапливать ненужные в салоне вещества, пояснили эксперты.
С точки зрения аллерголога, обычно дело не в одном «главном микроорганизме», а в комплексе факторов. В загрязненной системе вентиляции и кондиционирования могут собираться аллергены плесневых грибов. По данным документов EAACI по аллергенам грибов, чаще всего на испарителе и фильтрах находят Cladosporium, Alternaria, Aspergillus, Penicillium. Также в салоне могут присутствовать аллергены клещей домашней пыли: сами клещи в воздуховодах обычно не обитают, но их фекальные частицы и фрагменты тел накапливаются в пыли фильтров и обивки, — рассказала Москаева.
Она добавила, что при включении вентиляции высохший аллергенный материал может подниматься в воздух. Важна и пыльца растений, особенно если фильтр долго не меняли, он неисправен или низкого качества.
С технической точки зрения первым признаком проблемы является запах. Причем не только резкий и очевидный, но и легкий «подвальный» оттенок, который ощущается несколько секунд после запуска вентилятора, предупредили эксперты. Второй сигнал — слабый поток воздуха из дефлекторов: иногда водитель увеличивает скорость вентилятора, но воздух все равно идет хуже. Третий — стекла, которые стали быстрее запотевать даже при работающей вентиляции. Эти признаки не обязательно указывают на серьезную поломку, но почти всегда говорят, что салонный фильтр, испаритель, дренаж или воздуховоды требуют внимания.
Названы три шага для подготовки авто к холодам
Как выявить финансовую пирамиду?
Источник: www.mk.ru